5月19日，宣績高鐵首孔預製後張法32米雙線預應力混凝土簡支箱梁在宣城市向陽鎮製梁場澆築完成。

宣績鐵路共有1252孔預製簡支箱梁，向陽鎮製梁場承擔671孔簡支箱梁的預製任務，該製梁場順利完成首孔預製箱梁澆築，為後續預製箱梁首件評估積累了經驗。也標誌著宣績高鐵向2022年2月份開始架梁的建設目標又邁進了一步。

此次澆築完成的首片預製箱梁，長32.6米、高3.05米、寬12.6米，采用C50混凝土，設計316.1立方米，理論重量900噸。

目前全線大臨工程基本完成，隧道工作麵已開工75%，橋梁工程已完成首個橋墩澆築，正在全麵開展下部結構施工。預計2024年6月開始聯調聯試，2024年9月具備開通運營條件。

宣績高鐵位於安徽省境內，線路自宣城站引出，向東南經寧國市，再折向南至績溪北站。正線全長111.6公裏，設計時速350公裏，共設宣城、寧國南、績溪北3座車站，設十裏岩線路所1座。

項目作為蘇皖贛路通道的重要組成部分，可極大促進區域經濟協調發展、開發沿線旅遊資源，促進皖贛國際文化旅遊示範區建設。

5月11日，《皖贛鐵路寧國城區改線工程施工總價承包招標資格預審公告》發布。改線後線路將外繞至市區西側，線路長度18.13km，廢棄既有線長度20.9km。改建後寧國城區段共分布港口鎮站、羅田站及寧國南站。

線路自既有皖贛鐵路K95+300引出後折向西南，引入擬建寧國南站普速場，出站後折向東南，於K116+200接軌既有皖贛鐵路，新建線路長18.1公裏。

新設羅田、寧國南兩座車站，其中羅田站為會讓站，改建港口鎮站。以及寧國站貨場、竹峰工務大修基地（軌排基地）遷建至港口鎮站擴建工程。

招主要工程量：

XJGX-1標段，K95+300～K116+200，線路全長約18.13km，本標段包含路基7.88Km，特大橋2座共3590.11延長米、大橋1座共249.66延長米；新建隧道及明洞5座共6761.09延長米；正線軌道18.13鋪軌公裏，站線13.34鋪軌公裏；全線通信、信號、信息、災害監測、電力、房屋等工程；T梁製梁場1座。主要重點工程：西津河特大橋，獨山隧道。

本項目計劃總工期3年，預計將與宣績高鐵一同開通運營。

羞羞漫画WWW成人漫画樱設備羞羞漫画进入网站公司有14至22米桁架橋檢車和臂架橋檢車羞羞漫画进入网站，70k100k防撞車出租業務，對於橋梁改造工程，各級公路管理機構應引入競爭機製，應當實行招投標製度、工程監理製度和合同管理製度。嚴格質量管理，把好材料質量關，加大工程建設中的監理力度，嚴格按照設計圖紙進行施工，保證橋梁建設質量，減少使用期間的後顧之憂。羞羞漫画进入网站熱線：189-8613-2255