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近日,記者從保山市交通運輸局獲悉,昌寧至保山高速公路、雲縣至鳳慶高速公路將於4月1日開通並聯網收費。
雲南省昌寧至保山高速公路定於2021年4月1日11:08起通車運營溫泉收費站、昌寧收費站、柯街收費站、丙麻收費站及盛家收費站與保山東南繞高速和雲鳳高速搭接、聯網收費,請過往車輛按交通標誌和道路標線提示通行,並注意交通安全。收費期限30年,通行費基本費率為:客車車輛通行費率按照普通路段0.50元/車·公裏、計費橋梁隧道1.40 元/車·公裏執行;貨車車輛通行費基本費率按照普通路段0.45元/車·公裏、橋梁隧道1.15元/車·公裏執行;專項作業車車輛通行費基本費率按照貨車執行。
雲縣至鳳慶高速公路猛佑至昌寧方向K48+860至K53+215段(設猛佑收費站)定於2021年4月1日11:08分通車收費,並與同期通車收費的昌寧至保山高速公路聯網收費,收費期限30年。通行基本費率為:客車車輛通行費率按照普通路段0.50元/車·公裏、計費橋梁隧道1.40 元/車·公裏執行;貨車車輛通行費基本費率按照普通路段0.45元/車·公裏、計費橋梁隧道1.15元/車·公裏執行;專項作業車車輛通行費基本費率按照貨車執行。
昌保高速通車後,從保山市的隆陽城區出發至昌寧縣,可由原來的2小時縮短到1個小時。對完善雲南省路網結構,構建綜合交通運輸網絡,滿足交通量快速增長和緩解保山區域交通壓力,促進保山地區經濟資源有效整合,推進地區跨越發展具有重要意義。
據了解,雲南昌保高速公路項目於2016年12月啟動,項目全長86.388公裏,總投資133.88億元,曆時4年多時間建成。路線起於雲南省臨滄市鳳慶縣猛佑鎮與保山市昌寧縣溫泉鎮交界處的光山村,經保山市溫泉鎮、昌寧縣城、柯街鎮、丙麻鄉、羊邑鄉,止於隆陽區辛街鄉下莊村,接保山市東南繞城高速公路,後與其共線至雲南省保山市隆陽區辛街鄉黑泥田(設計終點)接G56杭瑞高速。
昌保高速按雙向四車道高速公路標準建設,全線設計橋梁69座/28053.7米(含互通立交主線橋),其中特大橋5座/5348米;隧道15座/19345.5米,其中特長隧道1座/5425米、長隧道5座/6366米;全線橋隧比58%;沿線設溫泉、昌寧、柯街、丙麻、盛家寨、下莊共6處互通式立交,昌寧、隆陽2處服務區和柯街停車區,溫泉收費站、昌寧收費站、柯街收費站、丙麻收費站、盛家收費站共5處匝道收費站;同步建設昌寧、西邑、大田壩3條總長37.228km的連接線。
昌保高速公路的全線控製性工程為昌寧隧道,其設計為分離式隧道,左洞長5452米,右洞長5425米;設計為單向縱坡2.3%,隧道最大埋深約456m;隧址區地質為殘坡積碎石土、強-中風化變質砂岩 夾片岩、中風化灰岩夾變質砂岩、中風化礫岩夾砂岩, 穿越F31、F32和F33三處非活動性斷層破裂帶。全線關鍵性工程為白坡特大橋、枯柯河大橋;其中,白坡特大橋全長1008m;枯柯河大橋最高主墩高為67.8m,采用爬模施工方法。
昌保高速公路建設項目采用PP模式建設,由廣西路橋工程集團有限公司、保山市交通投資有限責任公司、保山市交融投資有限責任公司共同出資成立雲南昌保高速公路建設開發有限公司,負責項目投資、融資、建設和運營管理。昌保高速公路是國家財政部第四批PPP示範項目,合作期限為34年,其中建設期4年,特許經營期30年。
來源: 九龍網
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